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如何读懂油罐车维修中关于汽车的行话?
在油罐车出现一些小问题进行维修时,总听到油罐车老司机或维修师傅说一些比如“吃胎”“窜车”“拉缸”等“专业术语”,当然这不是标准的术语,而是一种行话.那么他们说的到底什么意思呢?
1、什么是“窜车”?
看到名字自然也能联想到就是车子会窜出去的意思.这种突然向前窜动的现象,可能是因为驾驶习惯问题,踩油门或松离合器过猛引起.但也有可能是发动机出现故障,加油时油门的延时造成油门松开时正在给油而使汽车出现突然加速.
2、什么是“拉缸”?
每次听到“拉缸”这个词,会觉得钱包要大瘪一次.所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失.可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火.
3、什么是“吃胎”?
“吃胎”其实就是在检查轮胎的时候,可以明显看出一个或几个轮胎的花纹磨损明显比别的轮胎或同一轮胎另一边的磨损较快.主要原因是由于底盘相关部件受到冲击,造成轮胎外倾角出现偏差所至,此时需要四轮定位进行调整.不尽快调整,会导致该轮胎加速偏磨而提前退休.
4、什么是“叫杆”?
叫杆自然是与声响有关.这种声响是是燃烧问题导致的活塞与缸体碰撞产生的金属撞击异响声.通常这样的情况是塞顶部有积炭,积炭形成了强度很高的炽热面,使进入燃烧室的燃油混合气体自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,从而有活塞与缸壁撞击的金属声响.叫杆对发动机的使用寿命以及功率、油耗、机油等等都是有影响的.
5、什么是“顶盖儿”?
缸体上部的缸盖由于损坏导致的破损.
6、汽车装置英文缩写
ABS 防死锁刹车系统
GOA 全方位车体吸撞结构
SAHR 主动式安全头枕
DSE 全面安全防护
EES 座椅自动调节系统
ASC 加速防滑控制器
RSP 电子稳定程序
ITEC 无离合器电子手排系统
TCS 防滑控制系统
ABS T 防死锁刹车系统 循迹系统
GAS 可变几何进气系统
7、油罐车术语大全
(1)整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量.
(2)*大总质量(kg):汽车满载时的总质量.
(3)*大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的*大装载质量.
(4)*大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的*大总质量.与道路通过性有关.
(5)车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离.
(6)车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离.
(7)车高(mm):汽车*高点至地面间的距离.
(8)轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离.
(9)轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离.
(10)前悬(mm):汽车*前端至前轴中心的距离.
(11)后悬(mm):汽车*后端至后轴中心的距离.
(12)*小离地间隙(mm):汽车满载时,*低点至地面的距离.
(13)接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角.
(14)离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角.
(15)转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径.转向盘转到极限位置时的转弯半径为*小转弯半径.
(16)*高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的*大速度.
(17)*大爬坡度(%):汽车满载时的*大爬坡能力.
(18)平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量.
(19)车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数.