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油罐车要警惕高速公路上的“流动风险”-团雾

时间:2025/11/7 10:08:18 浏览量: 来源:油罐车厂家
  作为秋冬季节大雾的一个表象,“团雾”是高速公路上多发、频发的天气现象,因团雾造成的交通事故屡有发生。那么团雾究竟是怎么形成的?油罐车遇到团雾应该怎么办?

  什么是团雾?

  团雾又叫“坨坨雾”,本质上是雾的一种,气象学上称为“局地性雾”。它的区域范围较小,一般只有1至3公里;能见度极低,可能仅有十几米甚至几米。

  团雾形成需要两个主要的条件:

  一是空气低层水汽充沛、空气湿度大;

  二是昼夜温差大且有微风。到了夜晚,地面迅速冷却,紧贴地面的空气层温度急剧下降,当气温下降到足以使空气中的水汽达到饱和时,水汽凝结便形成了团雾。

  油罐车遇到怎么办?

  除了上述自然条件,高速公路本身的特点也会导致容易形成团雾。相比城市,高速公路缺乏建筑群对风的阻挡和热量的储存,辐射冷却效应更加强烈。此外,黑色沥青路面白天吸热快,夜晚放热也快,加剧了近地面的降温速度。

  团雾常常表现为“团雾外视线良好,团雾内一片朦胧”。尤其是在高速公路上,油罐车行驶速度快,团雾导致能见度的突然变化,对交通安全极具危害性。

  油罐车厂家提醒,遇到团雾应牢记一个核心原则:打开雾灯,减速,但不要急刹。遇到团雾时:

  可立即开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯,但不要开远光灯,因为漫反射会导致眼前白茫茫一片,更加看不清。

  同时可长按喇叭提醒周围车辆,并减速慢行,选择就近出口驶离。
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