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油罐车二挡起步离合器、发动机都会受损

时间:2013/7/12 3:34:11 浏览量: 来源:油罐车厂家

  油罐车手动变速箱由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,挂不同的挡位输出的动力和速比是不一样的,挡位越低输出动力越大速比越高.所以说挂一挡车子力量*大,可以让停着的车辆起步,挡位越高车子输出动力越小.

  油罐车厂家提醒,经常二挡起步,会导致离合器受损,因为二挡起步可能转速不够,造成离合器片更多的磨损.不过他认为,二挡的齿轮因为接近于一挡,这样的磨损相对还不算太大,越高挡位起步,离合器磨损越大.所以从保养车子的角度来说,还是应该一挡起步.

  油罐车厂家提醒,受伤的还不只是离合器,因为转速不够,二挡起步给发动机带来的负荷更重,同时燃油无法充分燃烧,容易形成积碳,会对发动机造成损耗.

  对于“二挡起步省油”的说法,变速箱挡位越多越省油,所以现在有6速甚至更多挡位的变速箱,但是省油和几挡起步是没有关系的,相反,如果燃油燃烧不充分,还费油呢!

  推车启动时可以考虑用二挡起步

  有些车友认为,下坡路或者下雨天,车子起步需要动力小,可以考虑二挡起步,如果还用一挡起步,车子容易冲出去不安全.有些油罐车主认为,柴油车马力大,可以考虑二挡起步.

  油罐车厂家提醒:从变速箱的工作原理来说,一般情况下都应该从一挡起步,这不是单纯马力大小的问题.

  只有一种情况下适合二挡起步.那就是电瓶没电车子启动不了时,这时候需要有人帮你推车.挂一挡车子的阻力大,推车的人感到费力,这时就挂二挡,车子推起来到一定速度时,猛抬离合,车子兴许就能发动了,这是对没电的车行之有效的方法.http://www.dzqcc.com/