目前油罐车上牌不仅需要前盘制动，还需要加装ABS系统和限速装置，加装这两个装置主要是为了限制油罐车的速度；及时刹车，防止刹车抱死。可是操作不当还是会酿成大祸的，那么这两个装置该如何使用呢？
　　在驾驶油罐车的时候，遇到紧急状况万万不要一脚把刹车踩死，如果感到ABS开始激活了还是不能安全停车时，要快速的加大刹车力度，这种减力再加力的动作大多数人能在0.2-0.4秒内完成一次，紧急状况的发生就是在瞬间，所以这0.2秒或0.4秒可能会是至关重要的。
　　另外在结冰的路面，ABS系统可能会增加刹车的距离，所以在结冰路面上不可以大力刹车，就和滑动摩擦类似，反而增加了刹车距离。在冬季结冰的路面上踩踏刹车踏板的力度以不触发ABS的启动为宜，刹停加油车的距离会短得多。
　　专业人士一直都强调，主动安全永远比被动安全重要，所以掌握一定的驾驶技巧是重要的。只要开车就一定要会踩刹车，所谓刹车力度的变化无非是刹车踏板踩的快慢，轻重之分，但就是这个看起来不太难的动作控制不当还是会酿成大祸。
　　湖北江南加油车厂家提醒各位司机朋友，刹车看起来简单，只要是会开车的没人不会，但其实在不同的状况下采用不同的刹车方式是非常必要的。

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