153油罐车离合器是依靠摩擦表面的摩擦力来工作的.当不踩离合器踏板时，汽车的离合器就处于接合状态。此时，压盘在压紧弹簧的作用下压向飞轮，紧紧地将从动盘夹在中间，高速旋转的压盘和飞轮通

　　过它们与从动盘接触的表面上的摩擦力带动从动盘旋转，传递发动机动力.压紧力越大，从动盘可获得的摩擦力矩即离合器愉出的力矩就越大。需要注意的是:离合器正常工作时，压盘、飞轮与从动盘之间的摩擦力很大，但由于它们之间没有相对运动，因此传递动力的摩擦表面没有磨损。

　　踩下离合器踏板时，操纵机构将带动压盘向后移动，使从动盘和压盘、飞轮的摩擦表面之间出现间隙，从动盘得不到发动机的动力，从而离合器彻底分离。彻底分离的离合器工作表面也没有磨损。

　　离合器除了完全接合和彻底分离两种工作状态外，还有从接合到分离和从分离到接合两种过渡状态。在这两种过渡状态下，离合器的工作表面既有摩擦力，又有相对运动，因此工作表面有磨损.油罐车热线：13908669111