您当前位置：主页 > 新闻中心 > 开车您会换档吗?油罐车换档有哪十忌
- 新闻中心
- 联系我们
-
- 销售经理：陈经理
- 联系电话：13908669111
- 公司座机：0722-3336580
- 在线客服：
- 邮箱：dzqcc@163.com
- 地址：湖北省随州市季梁大道9号
开车您会换档吗?油罐车换档有哪十忌
时间：2018/7/19 9:53:30 浏览量：次 来源：油罐车厂家
一忌:一脚离合器.现在车辆几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但操作不当,也是十分有害的.采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的.
二忌:换挡时方向跑偏.许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的.
三忌:减挡不轰空油.减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏.因此不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡.
四忌:换挡低头看变速杆.特别是在城市街道驾驶或高速行车时,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故.
五忌:油罐车没停稳时换倒挡.油罐车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象.
六忌:换挡时离合器不到底.离合器踏不到底,发动机和变速器**轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮.
七忌:换挡不到位.换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏机件,还易引发事故.
八忌:变速杆移至空挡后来回摇.挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损.
九忌:越级加挡.应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成油罐车动力不连续,出现“憋死”现象.而减挡则可以越级,而且要经常进行越级减挡.
十忌:长时间用低速挡行驶.如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以油罐车起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级.一般地说,高速挡比低速挡要省油.
本文来源:油罐车价格 油罐车厂家www.dzqcc.com